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丹尼斯:2007年内斗汉密尔顿有责 巴顿合同为期两年

2014-12-12 00:02:04 来源:新浪体育 微博责任编辑:angler
丹尼斯和阿隆索。丹尼斯和阿隆索。

  新浪体育讯 朗-丹尼斯说,路易斯-汉密尔顿在2007年的迈凯轮内斗中负有责任。

  北京时间12月11日,迈凯轮F1车队官方宣布签约费尔南多-阿隆索,并选择简森-巴顿作为西班牙人下赛季的队友,年轻车手马格努森将留队出任试车手/预备车手。

  阿隆索曾在2007年效力于迈凯轮车队,但是因为西班牙人与车队领队朗-丹尼斯关系紧张,一年之后便不欢而散。丹尼斯今天在发布会上接受媒体的群访时说,汉密尔顿在2007年迈凯轮内斗中负有责任。

  “他不成熟。如果要捋是谁打出了第一拳这条线的话,我要说路易斯在开始这一程序让事态升级的过程中扮有角色”丹尼斯说道。

  虽然2007年的内斗仍历历在目,但是丹尼斯相信历史不会再重演。“我相信我和阿隆索之间不会再有任何问题。”英国人补充说道。

  阿隆索则表示,如今再度携手是因为他感觉尚有未完成的事业,这一说法和丹尼斯不谋而合。

  “当我离开的时候,我就已经感觉这是一份未完成的事业。”阿隆索说道,“我没有完成或者展示最好的自我,所以现在一些年过去之后,你变得更加的成熟。你从中学到了东西,你明白了那些你在25岁不明白的事情。现在我来到这里完成我2007年开始的事情。”

  阿隆索在2007年离开的迈凯轮的时候,几乎与丹尼斯闹到老死不相往来的地步,但是他说现在两人又重新走到了一起。“在这一年中我们谈论了很多。我们在一些酒店的房间一起用餐。我们都理解最终我俩都非常的争强好胜。我们都太爱赛车以至于有些时候我们无法达成一致。”

  阿隆索于2007年离开迈凯轮后,回到“老东家”雷诺度过了两年,随后加盟法拉利车队。西班牙人原本计划在跃马终老,但是无奈马拉内罗5年没能打造一辆具有获胜能力的赛车,使得他最终选择了本赛季结束后,提前两年跳出法拉利合同加盟沃金。

  在2007年失败的经历之后,阿隆索有勇气再回来,被认为首要看中的还是本田引擎。日本汽车制造商曾在上世纪80年代的涡轮增压时期与迈凯轮联手取得过极大的成功。其中最著名的就是埃尔顿-塞纳与阿兰-普罗斯特搭档的时代。

  关于队友简森-巴顿,朗-丹尼斯说2009年的世界冠军的合同是两年,这意味着至少到2016年,马格努森都没有转正的可能。此外,丹尼斯还否认了迈凯轮打算搞B队的计划。

  

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